Utrecht, Maliebaan

Utrecht Maliebaan met standbeeld Dr. W. Reiger

Een ansichtkaart van de “Maliebaan met standbeeld Dr. W. Reiger”.

Het standbeeld is hier geplaatst in 1909. Het is gemaakt door de in Antwerpen geboren kunstenaar Toon Dupuis (1877-1937).

De tekst op de kaart klopt niet. Het moet zijn Dr. B. Reiger, die burgemeester was van Utrecht van 1891 tot en met 1908.

Op de kaart zien we ook tram 17 van de Gemeentetram Utrecht die rijdt op lijn 1. Dit was een ringlijn (in 2 richtingen) van het Stationsplein via het Ledig Erf, de Maliesingel, Weerdsingel en Herenweg weer terug naar het Stationsplein.

De ansichtkaart werd op 22 december 1911 verstuurd naar het Belgische Ukkel/Uccle bij Brussel. De kaart is naast het poststempel van Utrecht ook voorzien van de stempels van Brussel en Ukkel. De ansichtkaart is met een andere tekst ook te vinden bij het Utrechts Archief.

Utrecht Maliebaan

Op een foto van 8 augustus 2022 is te zien dat het beeld er nog steeds staat, maar dat de tram is verdwenen. Ook is de weg versmald.

Borstbeeld Burgemeester Reiger

Tot slot een foto waarop het beeld beter zichtbaar is. Deze foto is ook van 8 augustus 2022.

Utrecht, Rijnkade

Utrecht, Rijnkade

Een ansichtkaart van de Stadsbuitengracht met op de achtergrond de
Rijnkade in Utrecht in de eerste jaren van de 20e eeuw.

De foto is genomen vanaf de Catharijnesingel.

De ansichtkaart is op 30 maart 1906 gestempeld op Utrecht-Station en op dezelfde datum gestempeld in Amsterdam, de plaats van bestemming.

Utrecht, Weerdsingel

Utrecht, Bemuurde Weerd

Een ansichtkaart van (volgens de tekst op de kaart) de Bemuurde Weerd. De sluis is de Weerdsluis. De toren op de achtergrond moet de Dom voorstellen.

Maar met zicht op de Dom dan heet de weg aan de rechterkant van de sluis de Weerdsingel en aan de linkerkant Bemuurde Weerd. De tekst op de kaart klopt dus niet. Het is de Weerdsingel. Tenzij de buurt rondom de Weerdsluis wordt bedoeld, dan klopt het wel.

Weerdsluis 2011

Dezelfde sluis, maar 100 jaar later, om precies te zijn is deze foto gemaakt op 19 november 2011. Toen werd er onderhoud gepleegd aan de sluis.

De kaart heeft het poststempel van Utrecht met de datum 30 september 1907. De geadresseerde was een “Jongejuffrouw” in het Zuid-Hollandse Spijk (bij Gorinchem).

Utrecht, Diakonessenhuis

Diakonessenhuis
Diakonessenhuis

Twee ansichtkaarten van het oudste ziekenhuis van Nederland, het Diakonessenhuis in Utrecht. Het is opgericht in 1844 en was gevestigd op de Springweg. Later verhuisde het ziekenhuis naar Achter Twijnstraat 30-33. Dit adres veranderde in 1917 in Oudegracht 419-421. (aan het einde van de Oudegracht tussen de Diaconessenstraat en de Bijlhouwerstraat.

De ansichtkaart van de achterzijde is afgestempeld op 31 mei 1916 (toen het nog Achter Twijnstraat was). De ansichtkaart van de voorzijde is niet verzonden, maar gelet op de geschreven tekst dateert deze van mei 1920 (toen de straat al was gewijzigd in Oudegracht).

In 1926 is de eerste steen gelegd voor de huidige locatie aan de Bosboomstraat 1. Deze locatie is in 1930 in gebruik genomen.

Het ziekenhuis aan de Bosboomstraat op een ansichtkaart die is gestempeld op 16 juli 1934 op Utrecht Station met bestemming Rotterdam..

Nog een ansichtkaart van het ziekenhuis aan de Bosboomstraat uit de jaren 30 van de 20e eeuw. Deze kaart is niet verzonden.

Van oorsprong waren er in het ziekenhuis diaconessen werkzaam. Een diacones is een protestantse verpleegster.

Op alle vier de ansichtkaarten is Diaconessenhuis met een c geschreven. Het Diakonessenhuis in Utrecht hoort met een k te worden geschreven.

Utrecht, Piëtas

Levensverzekeringsmaatschappij Piëtas

Een ansichtkaart met het hoofdkantoor van de Rooms-Katholieke Levensverzekeringsmaatschappij Piëtas op de hoek van de Drift en de Nobelstraat in Utrecht.

Het pand op de ansichtkaart is in 1906 gebouwd. De architect is J.A. van Straaten (1862-1920).

Het gebouw is versierd met beeldhouwwerk van W.M. Retera (1858-1930) zoals boven de ingang een beeld van een vrouw op een troon die de Romeinse deugd Piëtas verbeeldt.

Daarboven ook nog een koeien-, leeuwen- en kamelenkop

In 1920 verliet de levensverzekeringsmaatschappij het pand en volgde een verbouwing van de begane grond waarna er een kledingzaak (Maison de Paris) zich daar vestigde.

In 1947 was het tijd voor een nieuwe gebruiker, de Nederlandse Credietbank die er zo’n veertig jaar verbleef. Sinds de jaren 80 van de 20e eeuw was de Universiteit van Utrecht jarenlang de gebruiker.

Levensverzekeringsmaatschappij Piëtas werd in 1916 overgenomen door Levensverzekeringsmaatschappij “De Utrecht” die in 1938 werd overgenomen door de AMEV (Algemene Maatschappij tot Exploitatie van Verzekeringsmaatschappijen). In 1990 fuseerde AMEV en ging verder als Fortis. In 2000 fuseerde Fortis en heet sindsdien ASR.


De ansichtkaart is op 17 juli 1912 verzonden van Utrecht naar Baarn. De postzegel kostte 2,5 cent, ongeveer 1 eurocent.

De foto’s zijn op 4 september 2021 gemaakt.

Utrcht, Hamburgerbrug

Oudegracht met Hamburgerbrug

Een ansichtkaart van de Oudegracht met de domtoren. de werven en een brug. Dit is de Hamburgerbrug. Deze brug bevindt zich ter hoogte van de Haverstraat en de Hamburgerstraat. De fotograaf stond op de Weesbrug.

De kaart is op 23 februari 1934 gestempeld bij het postkantoor Utrecht-Station.
Voor 7,5 cent is de kaart verstuurd naar het Duitse Düsseldorf-Oberkassel.

Hamburgerbrug

De Hamburgerbrug van dichtbij, gefotografeerd op 5 juni 2017.

Utrecht, Buiten de Weert

drieluik Utrecht 1898

Een ansichtkaart van Utrecht. Een drieluik met koningin Wilhelmina, de Oude Gracht (vanaf de Bakkerbrug) en Buiten de Weert (Lauwerecht, bij Bemuurde Weerd). De verzender stuurt een kaartje in plaats van een lange brief, maar de brief komt nog wel staat er te lezen.

De ansichtkaart werd op 11 oktober 1898 gestempeld in Utrecht. De bestemming was Djoeja in het toenmalige Nederlands Indië. Op 8 november 1898 komt de kaart aan in Weltevreden (Batavia), een dag later in Maos en op 10 november in Djokjakarta op Java. Of de kaart ook op die dag bij de geadresseerde is bezorgd is niet te achterhalen.

Utrecht, koningsboom

Koningsboom Maximapark

Ter gelegenheid van de inhuldiging van koning Willem Alexander op 30 april 2013 is deze koningsboom geplant. Het is een rode beuk. De boom is geplant in het Maximapark in Utrecht.

Koningsboom Maximapark

Het aluminium sierhek is ontworpen door Margot Berkman (1964) en is geplaatst om ruim 50 koningsbomen in Nederland.

detail hekwerk koningsboom Maximapark

Burgemeester Wolfsen onthulde de boom op 21 juni 2013.

Utrecht, Het Vriesche botervat

Lopend op de Oudegracht in Utrecht van de Geertebrug naar de Vollersbrug dan kom je aan je rechtehand een gevelsteen tegen met een Friese vlag. De steen is in 1991 geplaatst in de gevel van het huis op nummer 361. Dit huis heeft al meer dan 200 jaar de naam ´Het Vriesche Botervat´.

Gevelsteen ´het Vriesche botervat´

Naast de Friese vlag staat er op de steen ook een goed gevuld botervat met ernaast het deksel, de reling van de gracht en een verwrongen wiel van een fiets.

Gevelsteen ´het Vriesche botervat´

De foto´s zijn van januari 2016.

Utrecht, blauwe bord

Wie kende het niet. Het grote reisinformatiebord in de hal van het centraal station van Utrecht. Van 1988 tot 2011 hing het er. Met zijn afmeting van 6 bij 7 meter en een gewicht van 3000 kilo viel het op. En mocht het je niet direct opvallen, dan trok het vanzelf je aandacht met zijn ratelende geluid als er nieuwe bestemmingen op het bord verschenen.

Het geluid werd veroorzaakt door de omklappende lamellen met de bestemmingen, vertrektijd, perron en soort trein en aangevuld met extra informatie en eventuele vertragingen. Door dit geluid werd het ook het klapperbord genoemd.

blauwe bord in 2011

Menig reiziger heeft er onder het bord afgesproken. Je sprak niet af “onder het grote reisinformatiebord”, maar “onder het blauwe bord”.

Op 28 oktober 2011 is het bord verwijderd om te verhuizen naar het spoorwegmuseum. Het bord is vervangen door een modern exemplaar, 36 gekoppelde beeldschermen geven de actuele reisinformatie weer.

informatiebord in stationshal in 2011
informatiebord met 36 beeldschermen

Dit bord heeft het niet lang volgehouden. Vanwege de verbouwing van het station is dit informatiebord op 14 augustus 2013 alweer weggehaald.

Sinds 1 februari 2021 hangt er weer een nieuw digitaal bord met een afmeting van 8 bij 4,5 meter.

Het oude blauwe bord is verhuisd naar het spoorwegmuseum.

blauwe bord in spoorwegmuseum
informatiebord in spoorwegmuseum in 2014

Daar hangt het (of moeten we zeggen staat het) niet werkend.

blauwe bord, detail (2018)
detail blauwe bord in 2018

Op deze detailfoto zijn de lamellen te zien die het ratelende geluid veroorzaakten.