https://www.groetuit.nl
Ter gelegenheid van de inhuldiging van koning Willem Alexander op 30 april 2013 is deze koningsboom geplant. Het is een rode beuk. De boom is geplant in het Maximapark in Utrecht.
Het aluminium sierhek is ontworpen door Margot Berkman (1964) en is geplaatst om ruim 50 koningsbomen in Nederland.
Burgemeester Wolfsen onthulde de boom op 21 juni 2013.
In het Utrechtse Leidsche Rijn staat op de hoek van de Vleutensebaan en het Aart Den Doolaardpad een beeld met als titel Homo Lupo. Het 2,5 meter hoge beeld is gemaakt van cortenstaal. Dit staal gaat langzaam bruin roesten. Het is een beeld van een haas.
Bij de plaatsing van het beeld in april 2019 was het nog blank.
Op 18 januari 2020 had het beeld zijn roestbruine kleur.
Het beeld is gemaakt door de Utrechtse kunstenaar Jesse van Boheemen.
In het bericht Leidsche Rijn Centrum in 2014 staat een foto waarop nog weinig te zien is van Leidsche Rijn Centrum. Op 8 april 2018 is de bouw ver gevorderd.
Leidsche Rijn Centrum in 2018 vanaf de Grauwaartsingel. De eerste straat is de Wenenpromenade.
Leidsche Rijn Centrum in 2014 .
Op de foto uit 2018 is de camera iets meer naar links gedraaid.
2014. Leidsche Rijn Centrum is nog bijna onbebouwd. Vier jaar later staat er een nieuw centrum met winkels, kantoren en woningen. Dat is op deze foto’s van 9 maart 2014 nog niet te zien. De eerste voorbereidingen voor de bouw zijn gestart.
De eerste foto is genomen vanaf station Utrecht Leidsche Rijn, de tweede vanaf de Grauwaartsingel vlakbij de Wenenpromenade.
Leidsche Rijn Centrum met rechts de brandweerkazerne van Leidsche Rijn
Leidsche Rijn Centrum met op de achtergrond de schoorsteen van de Pegus-centrale. Het straatnaambordje is van de Wenenpromenade.
De Japanse tuin ligt in het Maximapark in Utrecht. Het is een deel van de Buitenhof dat is ingericht met kenmerken van een tuin naar Japans voorbeeld.
Op 20 mei 2018, eerste Pinksterdag, stonden de Rododendrons volop in bloei.
Op 23 mei 2021 nieuwe foto’s gemaakt.
Ondanks de bewolking zag het er fleurig uit.
Een overkapping van staal en pvc-doek moet ervoor gaan zorgen dat de busreizigers droog kunnen overstappen op het busstaion Leidsche Rijn Centrum.
Het busstation komt vlakbij het treinstation Utrecht Leidsche Rijn, niet ver van het Berlijnplein.
Het stalen frame met nog ingepakt het pvc-doek
De eerste ‘kelken’ zijn uitgevouwen.
De overkapping bestaat uit 10 stalen kolommen met pvc-doeken in de vorm van kelken. De architect is Annebregje Snijders.
De foto’s zijn gemaakt op 8 april 2018.
Als je als brug in de weg ligt bij een verbreding van de spoorlijn, dan mag je van geluk spreken dat je een nieuw plekje krijgt in plaats van gesloopt worden.
De Jeremiebrug had dit geluk. Van de Kruisvaart aan het einde van de Westerkade naar de Vikingrijn in het Máximapark aan het eide van de Alendorperweg.
Weggehaald in april 2011 en na een grondige opknapbeurt in juli 2015 opnieuw in gebruik genomen.
Op 18 november 2017 was her zover, de nieuwe spoorbrug was van de bouwplaats naar de locatie gebracht om overgevaren te worden. Door een te lage waterstand (het waterniveau was 10 cm te laag) duurde het tot eind van de middag voordat de brug aan de overtocht kon beginnen.
Op de foto wacht de brug geduldig aan de Leidsche Rijnzijde op wat komen gaat.
Vanwege her themajaar Mondriaan tot Dutch Design, 100 jaar De Stijl heeft de Gemeente Utrecht zes extra grote Rietveldstoelen laten plaatsen die gemaakt zijn door studenten van de opleiding stand- en decorbouwer van NIMETO in Utrecht.
De stoelen staan sinds 15 maart 2017 op de volgende locaties: Stadhuisbrug, Stadsplateau, Adriaen van Ostadelaan, ’t Goylaan, voor het gebouw van de Provincie Utrecht.en het Máximapark, welke op de foto is te zien.
In Amersfoort staat een XL-stoel bij de Koppelpoort.
Op een zonnige 4 juni 2017 is de foto gemaakt.
Lopend langs de waterkant, in dit geval het Amsterdam-Rijnkanaal, zie je een schip langsvaren. De Presto uit Schipluiden, geladen met containers.
Benieuwd naar de herkomst van het schip even gezocht op internet en jawel op internet is er het een en ander te vinden.
De Presto is in 2008 gebouwd in China. Het is 110 meter lang en ruim 11 meter breed. De oorspronkelijke naam van het schip was Ballena.
Het ENI-nummer van de Presto is 02329392.
De foto is gemaakt op 30 april 2017. De flats staan op de Johan Wagenaarkade in Utrecht.