Utrecht, koningsboom

Koningsboom Maximapark

Ter gelegenheid van de inhuldiging van koning Willem Alexander op 30 april 2013 is deze koningsboom geplant. Het is een rode beuk. De boom is geplant in het Maximapark in Utrecht.

Koningsboom Maximapark

Het aluminium sierhek is ontworpen door Margot Berkman (1964) en is geplaatst om ruim 50 koningsbomen in Nederland.

detail hekwerk koningsboom Maximapark

Burgemeester Wolfsen onthulde de boom op 21 juni 2013.

Kockengen, NH-kerk

Kockengen, NH-kerk

“Groete uit Kockengen”, een ansichtkaart van uitgeverij A. Lasper uit hetzelfde dorp. Op de foto de Nederlands Hervormde kerk, enkele huisjes met sneeuw op de daken en een ophaalbrug.

De kaart is niet verzonden vanuit het Utrechtse Kockengen, maar uit het Drentse dorp Klazienaveen. Daar werd de kaart op 27 oktober 1908 gestempeld. De kaart was bestemd voor een inwoonster in het Gelderse Herveld en kwam daar aan op 28 oktober 1908.

Amersfoort, Koppelpoort

Amersfoort, Koppelpoort

De koppelpoort in Amersfoort is gebouwd in de 15e eeuw als onderdeel van de stadsmuur. Het is een gecombineerde stadspoort en waterpoort.

Deze ansichtkaart is op 2 januari 1907 gestempeld in Amersfoort met bestemming Brussel. Volgens het aankomststempel kwam de kaart pas op 20 februari 1907 in Brussel aan.

Amersfoort, Koppelpoort

Nog een ansichtkaart van de Koppelpoort. Deze kaart werd op 3 juni 1931 verzonden vanuit Amersfoort naar Groningen.

Doorn, uitzichttoren De Kaap

Driebergen, uitkijktoren

Panorama vanaf uitzichttoren is de tekst op deze ansichtkaart. De uitzichttoren is de De Kaap-toren, gelegen op de top van de Doornse Kaap, een heuvel van circa 53 meter in de Kaapse Bosssen bij Doorn. In de tijd van deze ansichtkaart waren er op De Kaap twee uitzichttorens. Onduidelijk is vanaf welke toren de foto is gemaakt.

De ansichtkaart is op 19 augustus 1950 geschreven in Driebergen en werd gefrankeerd met een blauwe postzegel van 2 cent (het binnenlandse tarief). Te weinig voor de plaats van bestemming Antwerpen. De Belgische posterijen legde een strafport op van 70 centime die is betaald zoals een rood zegel ‘a payer’; ‘te betalen’ laat zien.

Nijmegen, Kronenburgertoren

Nijmegen Kronenburgertoren

Een ansichtkaart uit Nijmegen met de Kronenburgertoren, een kruittoren die gebouwd is in 1425. De toren is een overblijfsel van de middeleeuwse stadsmuur. De toren is gelegen in het Kronenburgerpark zoals op de ansichtkaart ook is te zien. Het oorspronkelijke doel van de toren was het bewaren van kruit. De stadsmuur waarvan de toren onderdeel uitmaakte is in de tweede helft van de 19e eeuw gesloopt.

Tegenwoordig is er het Grootmoeders Keukenmuseum in gevestigd.

De ansichtkaart is in 1944 verstuurd naar het Brabantse dorp Ginneken dat toen al behoorde tot Breda.

Utrecht, Het Vriesche botervat

Lopend op de Oudegracht in Utrecht van de Geertebrug naar de Vollersbrug dan kom je aan je rechtehand een gevelsteen tegen met een Friese vlag. De steen is in 1991 geplaatst in de gevel van het huis op nummer 361. Dit huis heeft al meer dan 200 jaar de naam ´Het Vriesche Botervat´.

Gevelsteen ´het Vriesche botervat´

Naast de Friese vlag staat er op de steen ook een goed gevuld botervat met ernaast het deksel, de reling van de gracht en een verwrongen wiel van een fiets.

Gevelsteen ´het Vriesche botervat´

De foto´s zijn van januari 2016.

Nieuwegein, Plofsluis

De Plofsluis bij Nieuwegein behoort tot de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het is een keersluis die bij inundatie (het opzettelijk onderwater zetten van gebieden) ervoor moest zorgen dat er geen water via het kanaal zou wegstromen.

Plofsluis

De bouw van de sluis is begonnen in 1937, maar pas in 1942 voltooid. De sluis bestaat uit een aantal betonnen ‘bakken’ boven het water die gevuld waren met puin, zand en grind. Indien het land onderwater gezet zou moeten worden dan kon de bodem van de betonnen bakken tot ontploffing gebracht worden waardoor de inhoud het kanaal zou afsluiten.

De Nieuwe Hollandse Waterlinie is tot 1945 in gebruik geweest.

Sinds 1978 wordt de sluis gebruikt door schietvereninging Ultrajectum.

Het kanaal is het Amsterdam-Rijnkanaal.

Door toename van de scheepvaart en steeds grotere schepen vormde de doorvaarhoogte van de Plofsluis een hindernis voor de scheepvaart. In 1981 is er daarom besloten om het kanaal te verleggen om de Plofsluis heen.

Plofsluis

Sinds 2014 is de Plofsluis een rijksmonument

De foto´s zijn gemaakt in mei 2014.

Sliedrecht, spoorbrug

Sliedrecht, spoorbrug
Spoorbrug, Sliedrecht

Deze ansichtkaart toont aan de voorzijde de tekst ‘Ons mooie land’. Aan de achterzijde staat de locatie; Sliedrecht Spoorbrug. Officieel heet de brug de Baanhoekbrug.

Onder de brug vaart een onbekende sleepboot met een onbekend schip op sleeptouw.

De ansichtkaart is op 17 augustus 1943 gestempeld in Brunssum en had bestemming Haarlem.

De spoorbrug ligt over de Beneden-Merwede in de spoorlijn van Dordrecht naar Gorinchem. Links op de ansichtkaart ligt Sliedrecht, rechts Dordrecht. De brug is in 1885 in gebruik genomen.

In mei 1940 is de linker boogbrug (die op deze foto) opgeblazen. Op het moment van het versturen van deze kaart bestond de linker boog niet meer. In 1947 is de herbouwde brug weer in gebruik genomen.

Vries, Kolonie Filadelfia

Filadelfia te Vries (Dr.)

Een ansichtkaart met het voorfront van het verpleeggebouw van Kolonie “Filadelfia” in het Drentse Vries.

Op de achterkant van de kaart staat ‘Vereeniging “Het Hoogeland”, Christelijke Vereniging tot stichting en instandhouding van Arbeidskoloniën’.

Het was een tuinbouwkolonie voor ‘maatschappelijk ongeschikten’, denk aan zwervers en landlopers, maar ook ouden van dagen en oud gevangenen in een reclasseringstraject.

Op 10 augustus 1937 werd de ansichtkaart verstuurd naar Oldenzaal.

Wijk bij Duurstede, stadstoren en kerk

Stadstoren en kerk Wijk bij Duurstede 1900

Het was een onbekende dag in juli 1900 toen deze ansichtkaart in Wijk bij Duurstede werd gestempeld door een postbeambte, althans, de dag is in het poststempel niet te lezen. Het aankomststempel Amsterdam is wel te lezen. deze meldt 28 juli 1900.

Op de voorkant van de kaart staat 23 juli 1900. Waarschijnlijk heeft de afzender de kaart na het schrijven niet direct gepost. De kaart is gefrankeerd met een groene postzegel van 2,5 cent.

De onvoltooide stadstoren van Wijk bij Duurstede is gebouwd in 1486.

Op groetuit.nl staat nog een ansichtkaart van deze toren.