Bericht

Geplaatst op

Roermond, Munsterkerk

Roermond Munsterkerk

De Romaanse Munsterkerk in Roermond was van oorsprong een abdijkerk. De kerk is gesticht in de 13e eeuw. De officiële naam is de Onze Lieve Vrouwe Munsterkerk.

De kerk is sinds de bouw meermalen verbouwd en gerestaureerd.
In de tweede helft van de 19e eeuw gebeurde dit onder leiding van de Roermondse rijksbouwmeester en architect Pierre Cuypers. Toen zijn er ook wijzigingen in het uiterlijk van de kerk doorgevoerd, zoals de torens.

De ansichtkaart “groet uit Roermond” werd op 4 september 1907 verstuurd van Roermond naar een “jonge juffrouw” in Münster. Deafzender plakte een postzegel van 2,5 cent.

Geplaatst op

Doorn, Dorpsstraat

Doorn, Dorpsstraat

De tramrails is van de “Ooster Stoomtram Maatschappij” (OSM) van de lijn Driebergen-Rhenen. Oorspronkelijk een stoomtram, later (in de jaren twintig van de 20e eeuw) is de lijn geschikt gemaakt voor een elektrische tram. De lijn werd eind jaren veertig van de 20e eeuw opgeheven en vervangen door de autobus.

Ten tijde van de ansichtkaart reed er nog de stoomtram.

De ansichtkaart is op 22 mei 1912 verstuurd naar Leeuwarden.

Geplaatst op

Utrecht, Rijnkade

Utrecht, Rijnkade

Een ansichtkaart van de Stadsbuitengracht met op de achtergrond de
Rijnkade in Utrecht in de eerste jaren van de 20e eeuw.

De foto is genomen vanaf de Catharijnesingel.

De ansichtkaart is op 30 maart 1906 gestempeld op Utrecht-Station en op dezelfde datum gestempeld in Amsterdam, de plaats van bestemming.

Geplaatst op

Bilthoven, Woudkapel

Bilthoven, Woudkapel

De Woudkapel in de Beethovenlaan in Bilthoven is gebouwd in 1924. De architect is G.W. van Heukelom (1870-1952). De Woudkapel is gebouwd in de Amsterdamse Schoolstijl. Boven de ingang is in baksteen het woord VREDE gemetseld. Van Heukelom ontwierp de kapel voor de Vrijzinnig Protestantse Kring in Bilthoven waarvan hij deel uitmaakte.

Van Heukelom was in dienst bij de Staatsspoorwegen en ontwierp onder andere de stations van Maastricht en Hengelo en de perronkappen van het Centraal station van Utrecht. Zijn bekendste werk is het 3e hoofdgebouw van de Nederlandse Spoorwegen uit 1921, beter bekend als “de Inktpot”.

Geplaatst op

Breukelen, Gunterstein

Breukelen, Gunterstein

Ridderhofstad Gunterstein ligt aan het Zandpad in Breukelen, vlakbij de Vechtbrug over de Vecht, aan de overkant van het dorp.
De ansichtkaart toont het kasteel gezien vanuit het oosten richting de (op de kaart niet zichtbare) rivier de Vecht. Dit is de voorzijde van het kasteel.

Dit is de derde (en huidige) versie van het kasteel, gebouwd in 1680, nadat eerdere versies uit de 13e en 16e eeuw waren gesloopt en vernield.

Sinds 1935 is het kasteel in het bezit van de familie Quarles van Ufford, die het in 1952 onderbracht in een stichting.

Op de kaart wordt Gunterstein als Guntherstein geschreven.

De kaart is in 1936 als adreswijziging beschreven, maar niet als kaart verstuurd. Waarschijnlijk is de kaart meegestuurd met een brief.

Geplaatst op

Loenen aan de Vecht

Loenen aan de Vecht

Een ansichtkaart uit Loenen aan de Vecht van rond 1900. We zien de ophaalbrug bij de (inmiddels gedempte) Loenerveense sluis. De molen is molen “De Hoop” en het water is de rivier de Vecht.

De ansichtkaart is een uitgave van de Leipsigse uitgever Dr. Trenkler & Co en is kaart 4 van serie 412.

Deze ansichtkaart is ook aanwezig in het Utrechts Archief.

De kaart is verstuurd begin 20e eeuw naar Sliedrecht. De datum is onbekend omdat het poststempel door de verwijderde postzegel niet meer aanwezig is.

Geplaatst op

Arnhem, stadhuis

Arnhem - Stadhuis

Arnhem – Stadhuis staat er op de ansichtkaart. Het is een van de oudste gebouwen van de stad. Het is een 16e eeuws woonhuis dat toebehoorde aan de (Gelderse) veldheer Maarten van Rossum. Het pand wordt ook wel het ‘Duivelshuis’ genoemd. Sinds 1830 is het pand in gebruik als (deel van het) stadhuis.

De ansichtkaart is gefrankeerd met een postzegel van 1,5 cent. Een postbeambte in Eerbeek stempelde de kaart op 24 juli 1916. De bestemming was Amsterdam.

Geplaatst op

Utrecht, Weerdsingel

Utrecht, Bemuurde Weerd

Een ansichtkaart van (volgens de tekst op de kaart) de Bemuurde Weerd. De sluis is de Weerdsluis. De toren op de achtergrond moet de Dom voorstellen.

Maar met zicht op de Dom dan heet de weg aan de rechterkant van de sluis de Weerdsingel en aan de linkerkant Bemuurde Weerd. De tekst op de kaart klopt dus niet. Het is de Weerdsingel. Tenzij de buurt rondom de Weerdsluis wordt bedoeld, dan klopt het wel.

Weerdsluis 2011

Dezelfde sluis, maar 100 jaar later, om precies te zijn is deze foto gemaakt op 19 november 2011. Toen werd er onderhoud gepleegd aan de sluis.

De kaart heeft het poststempel van Utrecht met de datum 30 september 1907. De geadresseerde was een “Jongejuffrouw” in het Zuid-Hollandse Spijk (bij Gorinchem).

Geplaatst op

Dordrecht, Scheffersplein

Dordrecht, Scheffersplein

Een ansichtkaart van het Scheffersplein in Dordrecht. Op het plein een standbeeld van Ary Scheffer, een Dordrechtse schilder die leefde van 1795 tot 1858. Het beeld staat er al sinds 1862.
De huizen staan in de Wijnstraat. Rechts is nog een stukje van de Wijnhaven zichtbaar.

Toen nog een leeg plein, tegenwoordig heeft de horeca bezit genomen van het plein en wordt het gevuls met terrassen.

De ansichtkaart is verstuurd op 23 november 1914 vanuit Dordrecht naar de Laan van Meerdervoort in Den Haag. De verzender plakte twee postzegels van 1 cent en één van een halve cent.

Geplaatst op

Culemborg, Spoorbrug

Spoorbrug Culemborg

De spoorbrug bij Culemborg, oftewel de Kuilenburgse Spoorbrug.

De brug in gebouwd in 1868 en gesloopt in 1983. De ontwerper van de brug was ingenieur G. van Diesen. De hoofdoverspanning had een lengte van 154 meter. Dit was toen de spoorbrug met de langste overspanning ter wereld. De brug ligt over de rivier de Lek in de spoorlijn Utrecht-Den Bosch.

De ansichtkaart toont de brug gezien vanaf de zuidzijde, de Culemborgse kant.

Op 3 mei 1904 werd de postzegel van 2,5 cent gestempeld door een Culemborgse postbeambte. Zijn collega in Enschede zette later op die dag het aankomststempel.