Deze ansichtkaart toont aan de voorzijde de tekst ‘Ons mooie land’. Aan de achterzijde staat de locatie; Sliedrecht Spoorbrug. Officieel heet de brug de Baanhoekbrug.
Onder de brug vaart een onbekende sleepboot met een onbekend schip op sleeptouw.
De ansichtkaart is op 17 augustus 1943 gestempeld in Brunssum en had bestemming Haarlem.
De spoorbrug ligt over de Beneden-Merwede in de spoorlijn van Dordrecht naar Gorinchem. Links op de ansichtkaart ligt Sliedrecht, rechts Dordrecht. De brug is in 1885 in gebruik genomen.
In mei 1940 is de linker boogbrug (die op deze foto) opgeblazen. Op het moment van het versturen van deze kaart bestond de linker boog niet meer. In 1947 is de herbouwde brug weer in gebruik genomen.
Een ansichtkaart met het voorfront van het verpleeggebouw van Kolonie “Filadelfia” in het Drentse Vries.
Op de achterkant van de kaart staat ‘Vereeniging “Het Hoogeland”, Christelijke Vereniging tot stichting en instandhouding van Arbeidskoloniën’.
Het was een tuinbouwkolonie voor ‘maatschappelijk ongeschikten’, denk aan zwervers en landlopers, maar ook ouden van dagen en oud gevangenen in een reclasseringstraject.
Op 10 augustus 1937 werd de ansichtkaart verstuurd naar Oldenzaal.
Het was een onbekende dag in juli 1900 toen deze ansichtkaart in Wijk bij Duurstede werd gestempeld door een postbeambte, althans, de dag is in het poststempel niet te lezen. Het aankomststempel Amsterdam is wel te lezen. deze meldt 28 juli 1900.
Op de voorkant van de kaart staat 23 juli 1900. Waarschijnlijk heeft de afzender de kaart na het schrijven niet direct gepost. De kaart is gefrankeerd met een groene postzegel van 2,5 cent.
De onvoltooide stadstoren van Wijk bij Duurstede is gebouwd in 1486.
Een ansichtkaart met groeten uit Veenendaal. Een plaats met ruim 65.000 inwoners in het oosten van de provincie Utrecht. Tot 1960 lag Veenendaal deels in de provincie Gelderland en deels in de provincie Utrecht.
Wij zien op de kaart afbeeldingen van de Hoofdstraat, Zandstraat, Julianastraat en kasteel Prattenburg.
De ansichtkaart is op 15 augustus 1938 verstuurd van Veenendaal naar Kampen.
Wie kende het niet. Het grote reisinformatiebord in de hal van het centraal station van Utrecht. Van 1988 tot 2011 hing het er. Met zijn afmeting van 6 bij 7 meter en een gewicht van 3000 kilo viel het op. En mocht het je niet direct opvallen, dan trok het vanzelf je aandacht met zijn ratelende geluid als er nieuwe bestemmingen op het bord verschenen.
Het geluid werd veroorzaakt door de omklappende lamellen met de bestemmingen, vertrektijd, perron en soort trein en aangevuld met extra informatie en eventuele vertragingen. Door dit geluid werd het ook het klapperbord genoemd.
blauwe bord in 2011
Menig reiziger heeft er onder het bord afgesproken. Je sprak niet af “onder het grote reisinformatiebord”, maar “onder het blauwe bord”.
Op 28 oktober 2011 is het bord verwijderd om te verhuizen naar het spoorwegmuseum. Het bord is vervangen door een modern exemplaar, 36 gekoppelde beeldschermen geven de actuele reisinformatie weer.
informatiebord in stationshal in 2011informatiebord met 36 beeldschermen
Dit bord heeft het niet lang volgehouden. Vanwege de verbouwing van het station is dit informatiebord op 14 augustus 2013 alweer weggehaald.
Sinds 1 februari 2021 hangt er weer een nieuw digitaal bord met een afmeting van 8 bij 4,5 meter.
Het oude blauwe bord is verhuisd naar het spoorwegmuseum.
informatiebord in spoorwegmuseum in 2014
Daar hangt het (of moeten we zeggen staat het) niet werkend.
detail blauwe bord in 2018
Op deze detailfoto zijn de lamellen te zien die het ratelende geluid veroorzaakten.
Aan de Joostenlaan in Vleuten staat sinds 2011 de beeldengroep “Agrarisch leven”.
overzicht beeldengroep
De beeldengroep bestaat uit een informatiebord, een halve boerenwagen die dienst doet als zitbank, een (melkende) boerin, een (maaiende) boer, twee koeien, een schaap, een lammetje en een hond.
boerin en koeienlammetjeboer met zeis en hond
Het is een herinnering aan de agrarische activiteiten die vroeger in het gebied tussen Vleuten en Haarzuilens plaatsvonden. De boeren (agrariërs) zijn vertrokken om de mogelijkheid te creëren om het gebied te herinrichten als recreatie- en natuurgebied.
De beeldengroep is ontworpen en gemaakt door de Soester kunstenaar Rein Tupker.
Een ansichtkaart van het postkantoor op de Neude. Verzonden op 18 augustus 1930 naar Den Haag. De kaart is niet gestempeld in dit postkantoor, maar in het stationspostkantoor.
De ingang van het postkantoor op zondag 26 januari 2014.
De volgende foto’s zijn gemaakt op 5 augustus 2011:
De hal van het postkantoor. We kijken richting de Potterstraat met rechts de ingang aan de Neude.
De klok in het postkantoor.
De loketten 5, 6 en 7.
De loketten 7 en 8.
Plaquette ter herinnering aan het feit dat het in 1952 100 jaar geleden was dat in Utrecht de eerste Nederlandse postzegel werd gedrukt. De plaquette is aangeboden door de Utrechtse Philatelistenvereninging. Ter gelegenheid van dit jubileum vond er in de jaarbeurs de internationale postzegeltentoonstelling ITEP plaats.
Beeld met de voorstelling het werelddeel Amerika. In de hal hangen 6 van deze beelden.
Een ansichtkaart die verstuurd is op 11 juni 1907 met rechts een deel van het in 1871 gebouwde administratiegebouw voor de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen te Utrecht. Links zien we het in 1895 gebouwde tweede hoofdgebouw. Dit was nodig wegens ruimtegebrek in het eerste hoofdgebouw. Op de kaart is Staatsspoorwegen afgekort naar S. S., zoals gebruikelijk in die tijd.
Nog een kaart van het tweede hoofdgebouw van de Staatsspoorwegen. Deze is op 14 januari 1919 geschreven en op de 15e gestempeld. De kaart is zonder postzegel verzonden, want de afzender was militair en die konden ansichtkaarten zonder postzegel versturen. De bestemming was Ammerstol, een dorp in Zuid-Holland.
Een ansichtkaart van het voormalige ziekenhuis Johannes de Deo op de Mariaplaats in Utrecht.
Het Rooms Katholieke ziekenhuis is gebouwd in 1895 en uitgebreid in 1928. Als ziekenhuis in gebruik geweest tot 1971. Tegenwoordig is het gebouw in gebruik bij de Hogeschool der Kunsten (conservatorium).
De ansichtkaart is op 23 januari 1929 gestempeld op Utrecht-Station en had als bestemming het Gelderse Neede. De kaart is voorzien van een postzegen van 1,5 cent.
Een ansichtkaart van het stadhuis van Utrecht op de Stadhuisbrug. De kaart is op 22 maart 1912 gestempeld in en verstuurd naar Den Haag.
Bijna 100 jaar later, op 10 september 2011 is deze foto gemaakt vanaf de Bezembrug, ongeveer vanaf hetzelfde punt als de ansichtkaart. Het lijkt dat er weinig is veranderd, maar als je wat beter kijkt dan zie je veel verschillen.
