
Bij de nieuwe aanwinsten van het Centraal Museum zijn twee gasmeters van het Gemeentelijk Gasbedrijf Utrecht te bewonderen. De linkse meter is een muntmeter uit 1949 en de rechtse is een (roestbruine) meter uit 1941.
De foto is van 25 juli 2012.
15 juli 2012 werd er een verdacht pakketje aangetroffen in een intercity-trein naar Den Haag. De trein werd stilgezet bij station Utrecht Terwijde op een niet-perronspoor.
Via een (verhoogde) spoorwegviaductrand werden de passagiers naar een verderweg gelegen trap geleid om het spoor over te steken om via het perron van spoor 4 langs de trein met het verdachte pakketje het station te verlaten.
Na onderzoek door een deskundige van de politie werd vastgesteld dat het pakketje ongevaarlijk was. Een nieuwe videocamera vormde de inhoud.
Al snel (na zo’n drie kwartier) werd het station weer vrijgegeven.
RTV-Utrecht kwam langs om een reportage te maken, maar was een beetje laat.
De machinist keerde al terug naar zijn trein om deze terug te rijden naar Utrecht.
Begin juni 2012 werd het laatste deel van de Leidsche Rijntunnel in gebruik genomen. Kort daarna is men begonnen met het slopen van de oude weg.
Na het verwijderen van het oude asfalt wordt de oorspronkelijke weg met betonnen platen zichtbaar. Hier het weggedeelte tussen de voormalige afrit Oog in Al en De Meern. We kijken richting het oosten.
Kijken we naar een detail van de weg dan zien we de restanten van de belijning en beschadigingen van de oude weg.
2 juni 2012 was het de dag van de bouw. Een van de nieuwbouwprojecten dat hieraan meedeed was de nieuwbouw van ziekenhuis Antonius in Leidsche Rijn.
Via een uitgezette route kregen de bezoekers een indruk van hoe het allemaal zal worden.
Ook al duurt het nog meer dan een jaar voordat het ziekenhuis in gebruik wordt genomen,
de eerste vloerbedekking was al gelegd.